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FAG 7222B-MP-UA rolamento de esfera de contato angular, linha única, aberta, ângulo de contato de 40 °, gaiola
Races axialmente assimétricas com um ângulo de contato de 40 graus para suportar cargas axiais e radiais CN (normal) depuração interna radial para aplicações que não envolvem expansão térmica ou precisão atípica. A gaiola de latão espaça uniformemente os rolos para a distribuição uniforme de carga e evita o contato para reduzir o atrito, as vibrações e o ruído. O rolamento aberto para lubrificação no lugar e para uso em aplicações com pouca exposição à sujeira, sujeira, detritos e outros contaminantes. O rolamento de contato angular e aberto, com uma linha única, possui raças assimétricas com um ângulo de contato de 40 graus para suportar cargas axiais e radiais. Possui uma liberação interna radial de CN (normal) para aplicações que não envolvem expansão térmica, e sua gaiola de latão espaça uniformemente os rolos para a distribuição uniforme de carga e impede o contato para reduzir o atrito, as vibrações e o ruído e a prolongamento da vida útil do rolamento . Possui uma configuração aberta para lubrificação no local e aplicações envolvendo exposição desprezível à sujeira, sujeira, detritos e outros contaminantes. Esse rolamento de esfera de contato angular é adequado para uso em aplicações que envolvem cargas radiais e axiais combinadas e a necessidade de alta precisão e rigidez em altas velocidades de rotação. Essas aplicações incluem embreagens, unidades, caixas de câmbio, compressores, bombas, turbinas e máquinas de impressão e têxteis, entre outros. Specifications
Main bearing dimensions
DIN 715
Basic dynamic load ratings
DIN ISO 281
Dimensional and geometric tolerances
DIN 620-3 (ISO 199), tolerance class PNThrough-hardening steel for inner and outer rings and rollers
ISO 683-17
Steel strip for cage
EN 10139, SAE J403
Load carrying capacity and life
DIN ISO 281 Appendix 1 Sistema para criar números de peça para rolamentos de rolamento 623-1 Rolamentos de rolamento Use elementos de rolagem para manter a separação entre as peças móveis para reduzir o atrito rotacional e suportar cargas radiais e axiais. Esses elementos podem ser um dos seguintes tipos : bola, cilíndrica, esférica, barril, agulha, eixo ou cônico.