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Cabo do acelerador de nicho para Honda 17920-HM8-305 17920-HB3-315 TRX200SX TRX250 TRX250EX TRX250TE
€ 5.65
Um cabo de embreagem permite que o veículo mude de equipamento Eles quebram, o estresse constante do cabo deslizando para dentro e para fora causa uma pausa em um dos finais. O invólucro de cabo é danificado por estar perto de peças móveis, a carcaça danificada faz com que o cabo se dobre e corroesse. Um sinal comum de que o cabo da embreagem está danificado e precisa ser substituído é se a alavanca da embreagem estiver rígida ou as mudanças de marcha não forem suaves. O motor da sua bicicleta precisa de ar e combustível para correr. Quando você gira o acelerador, ele se conecta ao cabo de tração e abre a válvula borboleta. Isso permite que o ar entre no coletor de admissão. Um cabo de estrangulamento foi projetado para restringir o fluxo de ar no carburador de um motor. Não há mal a usar o estrangulamento para iniciar um motor. Quando está frio, pode ser uma necessidade começar. Usá -lo, um estrangulamento só levará a aumentar o uso de combustível, mas nenhum dano ao veículo. Este é o cabo que abre a válvula quando você gira o acelerador. Ele permite que o ar entre no seu motor. Você deve substituir seus cabos do acelerador após três anos ou 10. Se um cabo quebrar, brincar ou alterar o guidão, você também precisará de um cabo diferente. Uma operação de acelerador de cabo duplo, onde o cabo de tração abre as placas do acelerador, enquanto o cabo de pressão, juntamente com uma mola de retorno do acelerador, fecha as placas do acelerador. Ao instalar um novo cabo, observe o roteamento do cabo original. Além disso, as dimensões dos novos cabos devem ser idênticas, permitindo o fato de que os cabos antigos se estendem ao longo do tempo. Depois de uma corrida ou o mais rápido possível após a lavagem, para remover os cabos da bicicleta e lavá -los com uma explosão de ar. Além disso, os mamilos também podem ser lubrificados, com graxa de cobre. O cabo de pressão é uma adição de segurança, há uma mola que fechará a válvula sempre que o acelerador não for ativado, mas se a mola falhar, o cabo de pressão fecha com segurança a válvula.
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