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Sensor de corrida motivado Mantis Tire Temp A00003

Sensor de corrida motivado Mantis Tire Temp A00003

€ 108.88

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Mantis é um novo sensor de temperatura de pneus eletrônicos inovadores, projetado especificamente para motocicletas Usando um sensor infravermelho sofisticado, o Mantis lê e exibe as temperaturas da superfície da frente e traseira do pneu dianteiro e traseiro em tempo real. A temperatura da superfície do pneu é uma variável crucial para maximizar a capacidade dos pneus de aderir à superfície da estrada. Conhecer a temperatura dos pneus em tempo real permite que o piloto faça ajustes que mantenham os pneus operando em sua faixa de temperatura ideal; Andar com os pneus com a temperatura ideal aumenta a aderência e estende a vida dos pneus. A instalação do sensor de temperatura do pneu digital do Mantis é uma questão simples, exigindo apenas algumas ferramentas manuais e pode ser instalada por um técnico experiente em menos de 30 minutos. Mantis é um novo sensor de temperatura de pneus eletrônicos inovadores, projetado especificamente para motocicletas. Usando um sensor infravermelho sofisticado, o Mantis lê e exibe as temperaturas da superfície da frente e traseira do pneu dianteiro e traseiro em tempo real. A temperatura da superfície do pneu é uma variável crucial para maximizar a capacidade dos pneus de aderir à superfície da estrada. Conhecer a temperatura dos pneus em tempo real permite que o piloto faça ajustes que mantenham os pneus operando em sua faixa de temperatura ideal; Andar com os pneus com a temperatura ideal aumenta a aderência e estende a vida dos pneus. A instalação do sensor de temperatura do pneu digital do Mantis é uma questão simples, exigindo apenas algumas ferramentas manuais e pode ser instalada por um técnico experiente em menos de 30 minutos. Mantis é um novo sensor de temperatura de pneus eletrônicos inovadores, projetado especificamente para motocicletas. Usando um sensor infravermelho sofisticado, o Mantis lê e exibe as temperaturas da superfície da frente e traseira do pneu dianteiro e traseiro em tempo real. A temperatura da superfície do pneu é uma variável crucial para maximizar a capacidade dos pneus de aderir à superfície da estrada.

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